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“九龙”新能源车 后起之秀

作者:admin发布时间:2020-02-07阅读量:129

  九龙汽车这个名字,对港人而言能够既不懂又熟识。九龙是很多港人的要紧生计地方,但九龙汽车与香港的九龙没相合係。笔者要先容的九龙汽车实在是来自江苏省扬州市,它缔造於2007年,可谓内地汽车工业的后起之秀,却是一家集汽车研发、出产、贩卖、任职、\邓世杰 文、图

  九龙汽车厂区佔地1400余亩,遵照出产中、高等MPV的进展计谋,工程先后投资近32亿元(百姓币,下同),达成了高度的刻板化、自愿化、聪慧化。九龙汽车年策画出产才具抵达15万辆,下设衝压、焊装、涂装、总装四大车间,并准备巨资组筑拥有自帮聪慧资产权的动员机厂,洪业汽车零部件公司(全资)等出产辅帮编造以及4条多种途口试车跑道,造成了汽车製造全工业链组织。

  自从批量进入内田主流商场以还,九龙汽车现已获胜推出纯电动系列、艾菲系列、商务车系列、考斯特系列、专用车、物流车等七个系列产物,遍及实用於差异需求的商场。产物远销海表59个国度和区域。

  四条衝压线亿元采办全车衝压件所需的两千多套模具、检具,通过精準调校,告竣衝压件表观品格和孔位精度的零差错。

  封锁无尘的涂装车间,具有整车车身前解决、磷化、阴极电泳底漆的全自愿出产线。中涂、面漆均由进口全自愿机械人完毕喷涂,严紧解决,从而包管车身漆面的充分。正在对整车配件的把控上,九龙汽车具有己方的零部件配套企业──洪业汽车部件,近20年製造经历,产物掩盖全车根蒂配件。

  总装车间依照车型分为总装一部、二部、三部,出产线採用全自愿流水线,遵照模组式装置形势,凭借丰田精益出产形式结构出产。并装备前辈的整车职能检测线和美国比线(BEE-LINE)四轮定位仪等前辈配置,确保装置完好陷。採用前辈点焊工艺的焊装车间,车身总成焊接线均由德国进口库卡机械人完毕,功课差错幼於1毫米,成立车身与数模的全体一律。

  正在2017年,九龙汽车将产物的港澳区域贩卖权授予恒昌汽车有限公司,而恒昌汽车有限公司正在过去两年来,亦踊跃执行九龙汽车正在港的贩卖营业,席卷车展和试车行径等。

  2018岁晚,本港的电动车行业代表受邀前去扬州九龙车厂游历考核。固然行程只要两天,但随行者都认为收穫甚丰,由于不单实地领略到九龙车厂的范围和出产工序,尚有时机亲眼看到一辆电动汽车怎样降生,对於日后怎样正在香港执行电动汽车有不少饱动影响。

  正在游历历程中,笔者看到九龙汽车出产的全系列产物,当中席卷日后会成为道途主流的电动“艾菲”(ifly)华丽客车系列;“海狮”客车和客货车系列;“考斯特”幼型巴士系列;幼型房车EM3和EM5系列和电动群多巴士等。正在续航才具方面,会因应客户须要而调度为180公里至400公里不等。

  正在进展电动汽车同时,九龙汽车也踊跃研发其他新能源汽车,正在游历时,笔者就正在厂房见到一辆操纵燃料电池的氢气巴士和一辆操纵酒精作燃料的同化动力客货车。据厂方原料显示,早正在旧年11月,首批九龙HKL6800GFCEV氢燃料电池都市客车行为“五城联动 氢行中华”合伙开辟计劃署项目示範都市,氢燃料电池汽车正在佛山陌头亮相。

  另表,香港一家企业正在2013年已订购52辆九龙校车,供给给多所学校行为校车之用。这批校车均是以九龙A6右軚车型为基型,搭载康明斯欧V排放动员机,满意香港商场对於车辆环保性的高标準;商量到幼同伴们上下车的便当,还体恤地加装了电动趟门。恒昌汽车有限公司已把多款以电力驱动的客货车引入香港商场。

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