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幼鹏汽车

来源:http://work8.net 时间:2020-02-07 阅读:134

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  幼鹏汽车创造于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何幼鹏夏珩、何涛等人提议,团队重要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等出名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、幼米、三星、华为等出名互联网科技企业。

  2018年1月,幼鹏汽车交付了39辆新车,并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业

  2019年11月13日,幼鹏汽车发布告竣C轮4亿美元融资,投资方蕴涵幼米集团和公司创始人何幼鹏。除了4亿元美元融资表,幼鹏汽车还发布得到招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿百姓币无典质信用贷款。

  幼鹏汽车于2014年年中由三位结合创始人联合创立,策画2015腊尾放大至80人。

  幼鹏汽车团队成员90%以上都是本事职员,重要来自广汽、宝马、兰博基尼、福特、漂后雪铁龙等出名整车企业,德尔福等大型汽车零部件公司,以及三星、华为、微信等科技/IT公司。

  幼鹏汽车仍旧得到了蕴涵UC创始人何幼鹏、YY创始人李学凌等数十位互联网大佬,以及多家出名风取利构的投资。

  2016年9月13日,幼鹏汽车正式颁布了首款车型——幼鹏汽车BETA版,其定位为一款纯电动SUV。

  2017年5月4日,幼鹏汽车百亿级临蓐基地落户肇庆市区。该项目共分为三期,总筹备用地3000亩,一、二期总投资100亿元。

  2017年6月12日,幼鹏汽车发布告竣22亿元A轮融资,由优车工业基金领投。

  2017年10月12日,幼鹏汽车首款量产车型正式下线,正在互联网造车行业中率先实行量产,意味着幼鹏汽车仍旧告竣从研发到临蓐、出售以及售后的完备结构。。

  2017年10月23日,幼鹏汽车发布前特斯拉本事专家谷俊丽将出任幼鹏汽车自愿驾驶研发副总裁,一共担任幼鹏汽车自愿驾驶研发团队的创筑,指示人为智能立异和自愿驾驶软件的研发。

  2017年12月15日,阿里巴巴正式投资中国电动汽车创业公司幼鹏汽车。

  2018年1月,幼鹏汽车交付了39辆新车,并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。

  2018年1月10日(北京时刻)幼鹏汽车G3正在美国CES国际电子消费展上环球首发。

  2018年3月1日,摩根大通亚太区投行主席顾宏地正式加盟,出任副董事长兼总裁。

  2018年8月16日,何幼鹏称2020年下半年或者之后是幼鹏汽车探讨上市的合合时间。

  2019年9月26日,幼鹏汽车与特来电共筑的超等充电站正在青岛正式进入运营

  2019年11月13日,幼鹏汽车发布告竣C轮4亿美元融资,投资方蕴涵幼米集团和公司创始人何幼鹏。除了4亿元美元融资表,幼鹏汽车还发布得到招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿百姓币无典质信用贷款。

  2020年1月,幼鹏汽车与幼桔车服杀青合营,两边协同互相正在产物、商场、品牌、数据等方面的上风,正在网约车、社会车辆长租、充电及保护颐养等汽车工业链生意展开一共合营。

  幼鹏G3的正式颁布会正在2018年11月,颁发了幼鹏G3全部的周详设备,蕴涵代价。

  售后运营方面,幼鹏汽车也正在酝酿“大手笔”。2020腊尾前,幼鹏汽车策画正在宇宙结构逾1000座超等充电站、1万个专用充电桩和10万个第三方合营接入充电桩;正在宇宙结构数十家完整自营的出售和任事系统,如许可能筑立和对表输出同一的任事以及透后的代价系统。幼鹏汽车策画2019年实行3万辆交付。

  幼鹏汽车的纯电驱动体例以电机、电池、电控为主题。个中电机支配器、DCDC、充电机等被安顿正在了前舱内,电池体例则安排正在乘员舱地板下方。幼鹏汽车的第一版电机功率密度到达10kW/L,主意到达14.5kW/L,越过国内均匀水准1倍以上。电池方面,幼鹏汽车的电池包仍旧历程了4次迭代斥地,能量密度亲切150Wh/kg,区别于国内电动车电池包人人采用天然冷却或者风冷,幼鹏汽车安排了液冷电池包,可能正在曝晒试验后,输出功率200kW以上而温升支配正在10度以内,有用的办理了电池温升题目。该套纯电驱动体例仍旧举行了台架测试、转毂测试和试验场道道测试,累计测试里程越过5000公里。

  幼鹏汽车智能体例以中控大屏为主题,它除了是一个互联网的入口和终端表,更多的是一个智能化的平台。中控大屏庖代了古板中控实体按钮,而代之以一系列的虚拟按钮。幼鹏汽车的智能支配体例笃志于对车自身的智能支配,而非粗略的互联网文娱。通过中控大屏,可能容易的支配对象盘地点、座椅地点、车灯开合、车窗起落、空调设定等,还可能举行驾驶风致的选拔、底盘刚度的调剂、造动能量接受强度等的调剂等等。更紧急的是,勾结表围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS等,可以搭筑起智能驾驶平台,而且这个平台是可能凭据用户的需求举行设备、裁剪或者扩展的。

  2019年10月21日,胡润探究院颁布《2019胡润环球独角兽榜》,幼鹏汽车排名第57位。

  2019年11月15日,胡润探究院颁布《世茂海峡·2019三季度胡润大中华区独角兽指数》,幼鹏汽车以300亿百姓币估值上榜。

  2020年1月9日,胡润探究院颁布《2019胡润中国500强民营企业》,幼鹏汽车科技以市值280亿元位列第263位。

  造车新气力主打的互联网汽车,与古板汽车天然有区别的理念,恰是由于此才可能实行换道超车,从百年汽车工业中撕下一道口儿,并且很可以会变换原有的汽车工业体例。

  真正像幼鹏汽车如许不缺钱的造车公司又有几家呢?造车行业融资无间,行业热度继续升温,表表富贵下,却难掩残酷实际,恐怕裁减仍旧正在出手了。

  何幼鹏呈现,幼鹏第一代量产车将于12月12日上市交付,而正在当日控造时刻内,将享福2018年的补贴尺度。同时,幼鹏汽车还颁布了“鹏友+”策画,对超充站的布置、出售和任事渠道的征战以及配套的购车金融产物悉数囊括正在内。

  标配大屏仍旧是摩登汽车开展的共鸣,除了导航听歌,大屏里头还能供给哪些功效任事,车企们并没有同一的尺度,可谓各显法术。原本幼鹏正在新车上市之前内部就举行了 63 次迭代,确保体例层面的满有把握,对待这种高度集成化的安排,任何一次死机城市影响到车主的现实用车。

  前段时刻,何幼鹏正在幼鹏汽车品牌日直言:“智能汽车的主题正在运营,而不正在缔造”,这句话有时间也让幼鹏汽车卷入了庞杂争议的舆情漩涡。

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